招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。铜仁至吉至吉
至吉三 、 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，工招正 线线间距
：4.6 米
。标亿计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。铜仁铜仁站等 3 座车站 。至吉 正线长度24.197km 。首铁TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、最小行车间隔
：3 分钟。标亿计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。铜仁正线长度27.394km 。至吉铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，首铁新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、工招项目投资估算总额 93.02 亿元 ，标亿标段号为 TJZQ-1 标段、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，站后接口工程 。调度指挥系统 ：调度集中 。
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，动车组购置费 4 亿元 。项目概况
技术标准 ：铁路等级
：高速铁路 。困难地段不大于 30‰
。正线数目 ：双线 。新建线路长 51.591km ，标段划分：划分为 2 个标段
，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，到发线有效长度：650 米 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。地点为广州公共资源交易中心。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，铜仁北站 、全线设凤凰古 城站 、铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、其中工程投资 89.02 亿元 ，包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统
。最大坡度 ：一般 地段 20‰，贵州省铜仁市
。困难地段 3000 米
。
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，设计行车速度 ：250 公里/小时 。下同）
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